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    汽车充装形态

    ①储存压力低，容器相对轻巧，储存量大，储运方便； ②能量密度高，加注时间快，续驶里程长(600~800km)； ③LNG加气站占地面积小，施工简单，投资少，动力设备能耗低，运行成本低； ④LNG有槽车运输，建站不受管网制约，便于场站布局； ⑤对于城市燃气运营，程度上替代CNG可保障管道用户供气。 由于LNG储存压力低，LNG车用储罐所需壁厚薄，盛装LNG后的储罐整体重量较轻，LNG气化比大，续驶能力强，轻重量型客车、大型货车已基本淘汰CNG形式的改装，而改用LNG形式，小型轿车还未采用LNG改装形式。

    发布时间：

    2021-09-01

    ①储存压力低，容器相对轻巧，储存量大，储运方便；
    ②能量密度高，加注时间快，续驶里程长(600~800km)；
    ③LNG加气站占地面积小，施工简单，投资少，动力设备能耗低，运行成本低；
    ④LNG有槽车运输，建站不受管网制约，便于场站布局；
    ⑤对于城市燃气运营，程度上替代CNG可保障管道用户供气。
    由于LNG储存压力低，LNG车用储罐所需壁厚薄，盛装LNG后的储罐整体重量较轻，LNG气化比大，续驶能力强，轻重量型客车、大型货车已基本淘汰CNG形式的改装，而改用LNG形式，小型轿车还未采用LNG改装形式。

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    结构及工作原理

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    车载LNG的概况

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